“亏惨了！”上市龙头乐享集团盘中暴跌63%，创历史新低，海通证券被打脸

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来源：德林社

文 | 张佳儒

8月1日，创历乐享集团午后盘中跳水，低海打脸大跌63%，通证盘中最低0.92港元，券被堪称“瀑布杀”。亏惨了乐享集团一天跌成仙股，上市史新创历史新低。龙头乐享

截至发稿，集团乐享集团报价1.28港元，盘中跌幅49%，总市值30.36亿港元。

资料显示，乐享集团是中国最大的效果类自媒体营销服务提供商。财务上，乐享集团2021年营收13.96亿港元，归母净利润2.45亿港元。

对于突然暴跌，乐享集团的股民一脸懵，“3.45入的，亏惨了”、“我不玩了，能不能把钱还我”、“难道被做空机构盯上了？”。

就在不久前，还唱多乐享集团。7月14日，海通证券发布研报，维持乐享集团优于大市评级，目标价区间3.53~4.29港元。

7月14日当天，乐享集团收盘报价2.7港元，相比海通证券的目标价有30%— 58%的上行空间。如今来看，跟着海通证券研报买入的股民亏损惨重。

近两日，乐享集团并没有公告利空消息，为何暴跌，还无从得知。值得注意的是，6月7日，乐享集团暴跌35%，当日成交量较前一日放大10倍，今日暴跌，乐享集团成交额也是明显放大。

成交量来看，很可能是手握大笔股份的主力资金在撤退。

最近大跌的股票，相比乐享集团的突然暴跌，港股快狗打车可谓是钝刀子割肉。

上市即巅峰，然后跌跌不休8月1日，快狗打车再次下跌，截至收盘报价5.85港元，跌幅4.26%，总市值36.01亿港元。

最近17个交易日，快狗打车已经17连阴，上市以来仅仅26个交易日，快狗打车股价已经跌去了72%。

6月24日，快狗打车在港交所上市，发行价为21.5港元，成为“同城货运第一股”。行业里第一个吃到螃蟹的公司，股价表现堪称糟糕。

上市之前，快狗打车经历多轮融资，其中2018年A轮交易金额2.5亿美元，公司估值10亿美元。2021年快狗打车又融资一轮，估值15亿美元。

当前，快狗打车的总市值仅有36.01亿港元，约合4.6亿美元，还不如A轮时候的估值。

快狗打车股价跌跌不休，或许和持续亏损有关。2018年至2021年，快狗打车归母净利润都是负数，其中2021年亏损8.73亿元，超越营业收入。

近期，快狗打车CFO胡刚对媒体表示，不只是快狗打车，是整个行业都在亏损，我们现在没有看到其它网约货车平台盈利，这是目前行业的现状。

对于股价跌跌不休，胡刚表示，“客观说今年整个大势是不强的，太多的公司上市之后就破发，我想说，二级市场很多时候是一个买方和卖方，看各方面的心态”。

股价何时企稳？此前胡刚认为还需要时间，“那二级市场这边呢，我觉得是需要一点时间的。后面资本市场会逐步了解公司价值，股价会趋于理性”。

到底需要多少时间，谁也不知道，快狗打车毫无抵抗力的下跌，被股民吐槽，有股民表示，“温水煮青蛙，惨了惨了”、“撤吧，看情况是止不住了，抄底失败”、“快熊打车”。

无论是快狗打车的小碎步下跌，还是乐享集团的瀑布杀，股民心里都是拔凉拔凉的，对于两只股票的表现，你有什么看法？

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