据外媒报道，传宁斥资福特汽车和计划在美国密歇根州马歇尔地区建设一座价值 35 亿美元的德时代和电池磷酸铁锂电池工厂，这将结束长达数月且紧张的福特选址工作。

知情人士称，将美建厂工厂将位于底特律以西约 100 英里，亿美元建预计将创造约 2500 个就业岗位，磷酸此次协议最早将会在下周一宣布。铁锂福特和宁德时代对此均拒绝置评。工厂

此前有报道称，传宁斥资双方针对合作工厂正探讨一种新的德时代和电池所有权结构，即由福特获得工厂 100% 股权，福特包括建筑和基础设施，将美建厂但工厂由宁德时代运营，亿美元建并保留其电池制造技术。磷酸

简单来说，铁锂这样的安排将使该设施有资格根据新的《通胀削减法案》获得生产税收抵免，同时不需要宁德时代的直接金融投资。

简单科普一下，美国政府在去年 8 月颁布了《通胀削减法案》，其中包括一项 4300 亿美元（当前约 2.92 万亿元人民币）的补贴，以支持电动汽车、关键矿物、清洁能源及发电设施的生产和投资，不过其中 9 项税收优惠是以在美国本土或北美地区生产和销售作为前提，所以由美国企业 100% 控股的话就可以绕过这种限制。

此外根据最新要求，电池生产材料也必须主要在当地采购。如在美生产电动车可享有最高 7500 美元 / 辆的联邦税收抵免，电池生产最高可获得 35 美元 / 千瓦时的税收抵免。

去年 7 月，福特表示该公司计划从 2026 年开始在北美本地化 40GWh 的电池产能。它还宣布与 CATL 达成协议，尝试从 2023 年开始为北美野马 Mach-E 车型供应电池，并表示他们将继续探讨在世界各地的合作。

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